Engagiert und mit zahlreichen Photos und Dokumenten belegt Peter Sparla das tragische Schicksal zahlreicher Grenzopfer im Bereich von Vaals. 1915 hatte das deutsche Milit\u00e4r einen Elektrozaun vom damaligen Vierl\u00e4nderpunkt bis zur Schelde gezogen, um die weitere Flucht der geschundenen Zivilbev\u00f6lkerung und von Kriegsgefangenen im besetzten Belgien zu verhindern. Das nahezu unbekannte Risiko der Hochspannung wurde vielen zum Verh\u00e4ngnis. Nach Professor Sparlas Einsch\u00e4tzung forderte der Zaun mehrere hundert Tote. Zahlreiche dieser tragischen Einzelschicksale aus dem Raum Vaals stellte er vor.<\/p>\n Von dem Zaun kann er nur einige wenige Spuren zeigen: Das Denkmal in Sippenaeken, Reste von Stacheldraht. Denn viele Spuren sind nicht geblieben: Die Bev\u00f6lkerung an der Grenze, insbesondere die Landwirte, konnten mit Kriegsende die Holzpfosten und den Stacheldraht schnell einer sinnvolleren Verwendung zuf\u00fchren, so dass der Elektrozaun schnell vom Erdboden und auch aus dem allgemeinen Ged\u00e4chtnis verschwand. Die F\u00fclle der Bilder und Dokumente, die Professor Sparla vorstellte, beindruckten die zahlreich erschienenen Zuh\u00f6rer sehr und belegten die lange und intensive Suche und Forschung des Referenten zu dem fast unbekannten Thema Elektrozaun, das er als eindringliche Mahnung f\u00fcr ein einiges Europa pr\u00e4sentierte.<\/p>\n Von Franz-Josef M\u00fcller Das Grenzspannungshindernis: Beeindruckender Vortrag am 22.11.2017 von Prof. Peter Sparla beim Alsdorfer Geschichtsverein Engagiert und mit zahlreichen Photos und Dokumenten belegt Peter Sparla das tragische Schicksal zahlreicher Grenzopfer im Bereich von Vaals. 1915 hatte das deutsche Milit\u00e4r einen Elektrozaun vom damaligen Vierl\u00e4nderpunkt bis zur Schelde gezogen, um die weitere Flucht der geschundenen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":417,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","has_thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=413"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":418,"href":"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/413\/revisions\/418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Das](\"https:\/\/www.alsdorfer-geschichtsverein.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Grenzhochspannungshindernis-Vortrag-1.jpg\")
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